Register    Login    Forum    Search    FAQ

Board index » Car Racing » 24 uur van Le Mans




Post new topic Reply to topic  [ 26 posts ]  Go to page 1, 2  Next
Author Message
 Post subject: Alleen nog Audi-grasmaaier over
 Post Posted: Thu Jun 22, 2006 16:19 
Offline
Professional Boozer
User avatar

Joined: Tue Nov 08, 2005 19:09
Posts: 691
Location: Rotterdam
[quote]Ingolstadt, 22 June 2006


Final race for the Audi R8 in the USA

# Final start for the most successful Le Mans Prototype
# 62 wins in 79 races to date
# Unique livery for the race at Lime Rock

Saturday, 1 July 2006, is an extremely special day for Audi Sport: The Audi R8 competes in its final race at Lime Rock Park near Lakeville (US state of Connecticut). With 62 wins from 79 races to date – including five victories in the 24 Hours of Le Mans – the R8 is the most successful Le Mans Prototype of all time. At Lime Rock, Team Audi Sport North America starts a final time with the "good oldâ€


Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Thu Jun 22, 2006 17:26 
Offline
Serious Drinker
User avatar

Joined: Sun May 14, 2006 23:33
Posts: 63
Location: Amsterdam
:( da s echt eeuwig zonde,het blijft een supermooie bak.

_________________
scots do it better in the kilt :-)


Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Thu Jun 22, 2006 20:14 
Offline
full addict
User avatar

Joined: Tue Sep 13, 2005 22:55
Posts: 4853
Location: N138
Ach, daar is niks aan verloren, die R 8 maakte al nauwelijks geluid, de opvolger is helaas nog stiller dan mijn stoomstrijkijzer. Maar hard gaat ie wel, en toch heb ik een gegronde hekel aan audi gekregen de afgelopen jaren, met hun mega budgetten ed. Ze beginnen wat mij betreft een beetje te lijken op Ferrari in de F1.

Zo, nu heb ik audi weer genoeg beledigd :D

_________________
Did I mention, I went to Sebring and Le Mans 2007


Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Thu Jun 22, 2006 20:21 
Offline
Serious Drinker
User avatar

Joined: Sun May 14, 2006 23:33
Posts: 63
Location: Amsterdam
:D ben wel heel benieuwd naar het geluid van jouw stoomstrijkijzer dan :P
roosje
die voet bij stuk houd en de beide Audi s echt eindeloos vind, zowel de R8 en de R10 en de vergelijking met Ferrari brrrrr heb nada, nothing niente met Ferrari,

_________________
scots do it better in the kilt :-)


Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Thu Jun 22, 2006 20:27 
Offline
Huh huh, that's cool! ;D
User avatar

Joined: Tue Sep 13, 2005 18:27
Posts: 9690
roosje wrote:
:D ben wel heel benieuwd naar het geluid van jouw stoomstrijkijzer dan :P
roosje
die voet bij stuk houd en de beide Audi s echt eindeloos vind, zowel de R8 en de R10 en de vergelijking met Ferrari brrrrr heb nada, nothing niente met Ferrari,


Roosje, lees dit volgende stukje nog even door. Van onze 'vriend' Jeremy Clarkson van BBC Top Gear. The man has a point>>

[quote]But the dullest, most excruciating sport of them all — and I’ll brook no argument on this — is the day-long motor race at Le Mans.
At four o’clock on the Saturday afternoon, a grid full of cars from companies you’ve never heard of, and drivers whose names you can’t even pronounce, set off on what in essence is a 24-hour economy run. And then it goes dark.

Now I’m sorry but how, in the name of Zeus’s butthole, can anyone with even a tiny sliver of intelligence imagine that spectators will be interested in watching a sport they can’t see? A pair of headlights is coming towards you and then, after a short, deafening roar, they are replaced by a set of red tail-lights whizzing off into the night. Was that a Courage that just went by, driven by Alfonso Percolinno? And if so, was it winning or coming last? There is no way on God’s earth of knowing.



All you do know is that the race, when it finishes at 4pm on the Sunday, will be won by the team with the most money. And that, for the past few years, has been Audi. Although, for marketing purposes, the car is not always called an Audi. Sometimes they replace the four rings with a flying B and call it a Bentley.

Frankly it would be easier, and quieter, if each team were asked to roll up with a copy of its most recent bank statement. Then the champagne could be given to the one with the most amount of noughts. That way we’d all be spared the public relations-inspired test of a car’s fuel consumption, held under the cover of darkness, half a country away from where 80% of the spectators live.

There’s talk among the sport’s fans that things will improve when the field is made up of proper road cars that everyone recognises. This, they say, is already happening with Aston Martin entering a DB9, Chevrolet a Corvette, Lamborghini a Murciélago, and Ferrari a 575.

Apparently if this new class becomes numerous and competitive enough the one-off Audi-style prototypes will be banned and it will be the basis on which all endurance racing is founded. That sounds great, but there are still two problems. First, it will still go dark, so for a third of the race we won’t see what’s going on. And second, the Italians will bend the rules so hard they are as near as dammit broken.

In fact, it’s already happening. You see, the new class is supposed to be for GT cars. That would be “grand tourersâ€

_________________
.

is it Beer 'o Clock yet?


Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Thu Jun 22, 2006 20:41 
Offline
absolute drunk
User avatar

Joined: Tue Sep 13, 2005 19:18
Posts: 1633
Location: Rotterdam
Ach...voor diegene die nu nog niet ziet dat de ACO zo ongeveer gefinancieerd wordt door Audi :D

Zeg nou zelf...een Audi DTM demo kort voor de race, alle officiële safetycars uit Ingolstadt en vervolgens ook nog de hele week door "Audi, Vorsprung durch Technik" en "Audi, Celebrating 25 years of Quattro" laten horen :)


Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Thu Jun 22, 2006 20:43 
Offline
Serious Drinker
User avatar

Joined: Sun May 14, 2006 23:33
Posts: 63
Location: Amsterdam
tsssss ok the man has a point .
roosje
die zo en zo een zwak heeft voor Audi, niet alleen in endurance...

_________________
scots do it better in the kilt :-)


Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Thu Jun 22, 2006 20:46 
Offline
full addict
User avatar

Joined: Tue Sep 13, 2005 22:55
Posts: 4853
Location: N138
Het lag er wel errug dik op dit jaar dat audi betaalde voor de race, omdat die KUT duitsers :mad: weer eens eerder wilden zijn dan Peugeot om de race te winnen met een diesel en op die manier enige vorm van concurrentie uit de weg te gaan. Zwakkelingen :!: Ben blij dat iig een van die dingen het tot op zekere hoogte af liet weten. En nu Tom Kristensen niet heeft gewonnen blijven volgend jaar misschien wat meer denen weg van het circuit, hebben wij tenminste weer wat plek erbij. :D

En ze klinken nog steeds kut, en daar blijf ik bij :D

_________________
Did I mention, I went to Sebring and Le Mans 2007


Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Thu Jun 22, 2006 20:49 
Offline
Serious Drinker
User avatar

Joined: Sun May 14, 2006 23:33
Posts: 63
Location: Amsterdam
:D je hebt me onderhand wel overtuigd dat ze kut klinken hoor,
hoop dat McNish volgend jaar nog rijdt en dat ik er eindelijk bij kan zijn volgend jaar 8)
Zal ik wat gezellige Schotten (in kilt) meenemen? :wink:

_________________
scots do it better in the kilt :-)


Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Thu Jun 22, 2006 20:57 
Offline
full addict
User avatar

Joined: Tue Sep 13, 2005 22:55
Posts: 4853
Location: N138
roosje wrote:
:D je hebt me onderhand wel overtuigd dat ze kut klinken hoor,
hoop dat McNish volgend jaar nog rijdt en dat ik er eindelijk bij kan zijn volgend jaar 8)
Zal ik wat gezellige Schotten (in kilt) meenemen? :wink:


Dus je hebt ze nog niet van dichtbij gehoord??????

Laat die schotten maar zitten, die hadden we al genoeg rondlopen dit jaar :D

_________________
Did I mention, I went to Sebring and Le Mans 2007


Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Thu Jun 22, 2006 21:04 
Offline
Serious Drinker
User avatar

Joined: Sun May 14, 2006 23:33
Posts: 63
Location: Amsterdam
:no: heb 3mnd in Schotland gewoond en gewerkt en door samenloop van omstandigheden was ik ten tijde van Le Mans nog in de highlands
en was ik er dus (weer) niet bij .... :(
volgend jaar zet ik alles op alles om drbij te zijn 8)
roosje
die nog immer Le Mans-maagd is :P

_________________
scots do it better in the kilt :-)


Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Thu Jun 22, 2006 21:13 
Offline
Professional Boozer
User avatar

Joined: Tue Nov 08, 2005 19:09
Posts: 691
Location: Rotterdam
Hopelijk ziet Audi in dat mensen het niet waarderen dat ze met een mega-budget de race even domineren. Misschien een idee om een maximum budget in te stellen ofzo. Maar dat zal wel niet te controleren zijn. Dan gaat Audi gewoon op de DTM afdeling Le Mans onderdelen ontwikkelen ofzo.

_________________
Drinking for Holland Image


Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Thu Jun 22, 2006 22:04 
Offline
Serious Drinker
User avatar

Joined: Sun May 14, 2006 23:33
Posts: 63
Location: Amsterdam
http://petravandenberkt.fotopic.net/p11217517.html
de R8 in een krokodillenjasje :o)

_________________
scots do it better in the kilt :-)


Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Fri Jun 23, 2006 08:35 
Offline
full addict
User avatar

Joined: Mon Sep 19, 2005 19:37
Posts: 2418
Paddy wrote:
roosje wrote:
:D ben wel heel benieuwd naar het geluid van jouw stoomstrijkijzer dan :P
roosje
die voet bij stuk houd en de beide Audi s echt eindeloos vind, zowel de R8 en de R10 en de vergelijking met Ferrari brrrrr heb nada, nothing niente met Ferrari,


Roosje, lees dit volgende stukje nog even door. Van onze 'vriend' Jeremy Clarkson van BBC Top Gear. The man has a point>>

[quote]But the dullest, most excruciating sport of them all — and I’ll brook no argument on this — is the day-long motor race at Le Mans.
At four o’clock on the Saturday afternoon, a grid full of cars from companies you’ve never heard of, and drivers whose names you can’t even pronounce, set off on what in essence is a 24-hour economy run. And then it goes dark.

Now I’m sorry but how, in the name of Zeus’s butthole, can anyone with even a tiny sliver of intelligence imagine that spectators will be interested in watching a sport they can’t see? A pair of headlights is coming towards you and then, after a short, deafening roar, they are replaced by a set of red tail-lights whizzing off into the night. Was that a Courage that just went by, driven by Alfonso Percolinno? And if so, was it winning or coming last? There is no way on God’s earth of knowing.



All you do know is that the race, when it finishes at 4pm on the Sunday, will be won by the team with the most money. And that, for the past few years, has been Audi. Although, for marketing purposes, the car is not always called an Audi. Sometimes they replace the four rings with a flying B and call it a Bentley.

Frankly it would be easier, and quieter, if each team were asked to roll up with a copy of its most recent bank statement. Then the champagne could be given to the one with the most amount of noughts. That way we’d all be spared the public relations-inspired test of a car’s fuel consumption, held under the cover of darkness, half a country away from where 80% of the spectators live.

There’s talk among the sport’s fans that things will improve when the field is made up of proper road cars that everyone recognises. This, they say, is already happening with Aston Martin entering a DB9, Chevrolet a Corvette, Lamborghini a Murciélago, and Ferrari a 575.

Apparently if this new class becomes numerous and competitive enough the one-off Audi-style prototypes will be banned and it will be the basis on which all endurance racing is founded. That sounds great, but there are still two problems. First, it will still go dark, so for a third of the race we won’t see what’s going on. And second, the Italians will bend the rules so hard they are as near as dammit broken.

In fact, it’s already happening. You see, the new class is supposed to be for GT cars. That would be “grand tourersâ€

_________________
Turbo. Everything else sucks


Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Fri Jun 23, 2006 10:28 
Offline
absolute drunk
User avatar

Joined: Wed Sep 14, 2005 11:05
Posts: 1912
Location: Klabamsterdam
Het is toch een festival? Elke camping is een podium, en de hoofdact speelt op vrijdagavond op Maison Blanche, vervolgens wordt het evenement volledig in stijl afgesloten met professioneel vuurwerk.

Die auto's zijn er alleen maar om de artiesten van het ene naar het andere prodium te krijgen in zo min mogelijk tijd (behalve als Alex Yoong de taxichauffeur is)

_________________
Als het bier zit in de man, dan bestelt hij nog een kan!


Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Fri Jun 23, 2006 10:33 
Offline
Huh huh, that's cool! ;D
User avatar

Joined: Tue Sep 13, 2005 18:27
Posts: 9690
;D

_________________
.

is it Beer 'o Clock yet?


Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Sun Jul 02, 2006 00:00 
Offline
absolute drunk
User avatar

Joined: Tue Sep 13, 2005 19:18
Posts: 1633
Location: Rotterdam
In een mooie race op het circuit van Lime Rock kwam de R8 als eerste over de streep. Een geweldige carrière wordt in stijl afgesloten, aangezien het ook nog eens de 50e American Le Mans Series overwinning was voor de R8.


Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Sun Jul 02, 2006 12:05 
Offline
Serious Drinker
User avatar

Joined: Sun May 14, 2006 23:33
Posts: 63
Location: Amsterdam
:champ: ja wat een glorieus einde van de R8 , helemaal goed.
http://www.allanmcnish.com/news.cfm?flag=2&id=507

_________________
scots do it better in the kilt :-)


Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Mon Jul 03, 2006 02:24 
Offline
absolute drunk
User avatar

Joined: Tue Sep 13, 2005 19:18
Posts: 1633
Location: Rotterdam
Heb ooit eens gezegd dat we die wagens alleen nog in het museum of tijdens evenementen als Goodwood zien...ik neem die woorden terug.

http://www.hsrrace.com/HSR/PhotoGal.nsf/plinks/PHOR-6ABL9GSebring 2005...Historic Sportscar Racing. Nog voor de wagen echt is afgedankt rijden de oudste versies (2000) al weer bij de Classics mee.


Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Sat Jan 19, 2008 17:18 
Offline
absolute drunk
User avatar

Joined: Tue Sep 13, 2005 19:18
Posts: 1633
Location: Rotterdam
Het kan nog stiller!

http://www.planetlemans.com/2008/01/19/ ... la-sarthe/


Last edited by Stranger on Sat Jan 19, 2008 18:46, edited 1 time in total.

Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Sat Jan 19, 2008 17:20 
Offline
Chef ballen draaien
User avatar

Joined: Wed Sep 14, 2005 17:39
Posts: 4412
Location: Delft
shit

_________________
Mr. Burns: Smithers, do you think maybe my power plant killed those ducks?
Smithers: There's no maybe about it, Sir.
Mr. Burns: Excellent.



Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Sat Jan 19, 2008 17:28 
Offline
full addict
User avatar

Joined: Tue Sep 13, 2005 22:55
Posts: 4853
Location: N138
BOYCOT, als dat ding daar ooit gaat rijden ga ik niet meer kijken :mad:

_________________
Did I mention, I went to Sebring and Le Mans 2007


Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Sat Jan 19, 2008 18:05 
Offline
non-drinker, but acts drunk!
User avatar

Joined: Thu Sep 15, 2005 11:55
Posts: 2628
Location: Onder Rotjeknor, tussen Oude Maas en Haringvliet.
Vanuit het oogpunt van technische ontwikkelingen is het natuurlijk prachtig als zo'n hybride wagen op LM rijdt :)

_________________
Image

Neem een kijkje op mijn website!


Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Sat Jan 19, 2008 22:22 
Offline
absolute drunk
User avatar

Joined: Tue Sep 13, 2005 19:18
Posts: 1633
Location: Rotterdam
Kleine aanvulling...plan zou 2010 zijn


Top 
 Profile  
 
 Post subject:
 Post Posted: Sat Jan 19, 2008 23:21 
Offline
smooth wine drinker
User avatar

Joined: Wed Sep 14, 2005 10:28
Posts: 888
Location: Rotterdam
Petra wrote:
Vanuit het oogpunt van technische ontwikkelingen is het natuurlijk prachtig als zo'n hybride wagen op LM rijdt :)


Zie het positief: worden wij zaterdag middag niet vroeg wakker van de herrie! :D

_________________
Bierdrinkers doen rare dingen, wijndrinkers dragen rare hoeden!


Top 
 Profile  
 
Display posts from previous:  Sort by  
 
Post new topic Reply to topic  [ 26 posts ]  Go to page 1, 2  Next

Board index » Car Racing » 24 uur van Le Mans


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest

 
 

 
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
cron